Mấy hôm nay ồn ào cái chuyện biển số định danh ở Việt Nam, thật sự anh không hiểu lắm vì cũng chẳng quan tâm, nhưng nãy giờ bỏ ra mấy phút đọc lại thông tư thì thấy nó đơn giản là cách tiếp cận khác của nhà nước thôi. Thay vì số xe đi theo xe và địa phương thì bây giờ số xe đi theo người.
Nói một cách đơn giản là số xe sẽ như số điện thoại. Nhìn số xe cái biết ngay ai đi. Cũng như nhìn số điện thoại biết ai gọi.
Lợi ích của việc này là nó khẳng định quyền sở hữu số xe đẹp cho chủ. Không phải bán xe là mất số, cũng như bán điện thoại là mất số. Biển số nó như cái sim, đi theo người, không theo máy.
Dĩ nhiên thời gian đầu sẽ hơi trục trặc, mua bán xe cũ sẽ khó. Một số điểm còn bất hợp lý ví dụ bắt người dân phải dùng lại biển số cũ…
Theo anh trong tương lai nên cho mỗi người sở hữu vài biển số. Đấu giá số trên mạng thôi. Khi nào muốn mua xe thì có thể tự lấy một số của mình ra đăng ký với nhà nước mà dùng.
Sự bất tiện của cái này là ở chỗ dễ lộ danh tính cá nhân. Ví dụ ông A nào đó có biển số XYZ nào đó rồi thì sau này cả đời ông chạy xe nào cũng vẫn cứ phải dùng biển số đó. Việc này dẫn đến chuyện ông để xe ở đâu, cũng có thằng biết là ông, báo về cho vợ ông.
Thậm chí trên lý thuyết là sẽ có những cái app mà khi chạy trên đường nó sẽ báo cho chủ biết luôn là ông A bà B đang chạy trước mặt, sau lưng, bên cạnh, hoặc đỗ lại đâu đó, trong tầm nhìn của camera. Về lý thuyết thì viết cái app này còn dễ hơn ăn gỏi.
Mai mốt chạy xe, máy tính nó luôn mồm báo thằng A con B đang chạy kia kìa, nghĩ cũng vui. Gì chứ ngoại tình chắc chắn phải đi taxi.